簡(jiǎn)要描述：代理美國(guó)METRIX振動(dòng)開(kāi)關(guān)5550-011-210優(yōu)勢(shì)美國(guó)邁確METRIX振動(dòng)開(kāi)關(guān)5550-011-210信號(hào)轉(zhuǎn)換的基本功能（將頻率轉(zhuǎn)換為模擬近距離和地震產(chǎn)品線(xiàn)可滿(mǎn)足各種應(yīng)用的不同要求。我們的標(biāo)志性數(shù)字近距離系統(tǒng)產(chǎn)品 MX2033 驅(qū)動(dòng)器和 MX2034 發(fā)射器以及我們的 SA6200A 加速度計(jì)或地震發(fā)射器 ST5484E 的組合可以保護(hù)您的壓縮機(jī)并為帶來(lái)許多好處。
產(chǎn)品型號(hào)：廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2025-08-03訪(fǎng) 問(wèn) 量：1392產(chǎn)品目錄
| 品牌 | METRIX/美國(guó)邁確 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,電氣 |
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代理美國(guó)METRIX振動(dòng)開(kāi)關(guān)5550-011-210優(yōu)勢(shì)
美國(guó)邁確METRIX振動(dòng)開(kāi)關(guān)5550-011-210信號(hào)轉(zhuǎn)換的基本功能（將頻率轉(zhuǎn)換為模擬近距離和地震產(chǎn)品線(xiàn)可滿(mǎn)足各種應(yīng)用的不同要求。我們的標(biāo)志性數(shù)字近距離系統(tǒng)產(chǎn)品 MX2033 驅(qū)動(dòng)器和 MX2034 發(fā)射器以及我們的 SA6200A 加速度計(jì)或地震發(fā)射器 ST5484E 的組合可以保護(hù)您的壓縮機(jī)并為帶來(lái)許多好處。為了保護(hù)三級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)，建議每個(gè)葉輪安裝至少一個(gè) MX2034 探頭系統(tǒng)來(lái)測(cè)量徑向振動(dòng)，并安裝至少一個(gè)地震發(fā)射器來(lái)測(cè)量齒輪箱振動(dòng)。4-20mA 信號(hào)可以路由到 PLC/DCS 控制系統(tǒng)，緩沖的原始信號(hào)可用于診斷分析。
改進(jìn)的系統(tǒng)將使用一對(duì) XY 傳感器之外，它還可以評(píng)估兩個(gè)輸入頻率的相位關(guān)系并通過(guò)開(kāi)關(guān)輸出輸出。固定或移動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)。換能器作用是將陶瓷振子的電振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成超能量并向空中輻射；而接收傳感器由陶瓷振子換能器與放大電路組成，換能器接收波產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，將其變換成電能量，作為傳感器接收器的輸出，從而對(duì)發(fā)送的超聲波信號(hào)進(jìn)行檢測(cè).而實(shí)際使用中，用作發(fā)送傳感器的陶瓷振子也可以用作接收器傳感器社的陶瓷振子。
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控制部分主要對(duì)發(fā)送器發(fā)出的脈沖鏈頻率、占空比及稀疏調(diào)制和計(jì)數(shù)及探測(cè)距離等進(jìn)行控制。對(duì)發(fā)送傳感器內(nèi)諧振頻率為40KHz的壓電陶瓷片(雙晶振子)施加40KHz高頻電壓，在氣體中傳播，遇到空氣與液體的界面后被反射，接收到回波信號(hào)后計(jì)算其超聲波往返的傳播時(shí)間，即可換算出距離或液位高度就能得到從傳感器到液面之間的距離，從而確定液面?？紤]到環(huán)境溫度對(duì)超聲波傳播速度的影響，通過(guò)溫度補(bǔ)償?shù)姆椒▽?duì)傳播速度予以校正則壓電陶瓷片就根據(jù)所加高頻電壓極性伸長(zhǎng)與縮短，于是發(fā)送40KHz頻率的超聲波，其超聲波以疏密形式傳播(疏密程度可由控制電路調(diào)制)，并傳給波接收器。
接收器是利用壓力傳感器所采用的壓電效應(yīng)的原理，即在壓電元件上施加壓力，使壓電元件發(fā)生應(yīng)變40KHz正弦電壓。因該高頻電壓幅值較小，故必須進(jìn)行放大。 超聲波傳感器使得駕駛員可以安全地倒車(chē)，其原理是利用探測(cè)倒車(chē)路徑上或附近存在的任何障礙物，并及時(shí)發(fā)出警告。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)可以同時(shí)提供聲光并茂的聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警告，其警告表示是探測(cè)到了在盲區(qū)內(nèi)障礙物的距離和方向。這樣，在狹窄的地方不管是泊車(chē)還是開(kāi)車(chē)，借助倒車(chē)障礙報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)利用離心力產(chǎn)生壓力，用于不同的應(yīng)用。它加速葉輪中心的空氣，然后在擴(kuò)散器中減速。在空氣膨脹過(guò)程中，速度能量轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，從而對(duì)空氣進(jìn)行加壓。
多級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)，特別是三級(jí)離心式空氣壓縮機(jī)在工廠(chǎng)中非常常見(jiàn)。每級(jí)都可以使壓力增加 2:1 到 3:1，而連續(xù)的第三級(jí)最終將使壓力增加約 8:1。三級(jí)壓縮機(jī)的其他優(yōu)點(diǎn)包括每級(jí)壓縮后溫度和濕度的方便控制。離心式空氣壓縮機(jī)是一種復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)機(jī)器，由可以進(jìn)行或事件控制的測(cè)量（即僅當(dāng)達(dá)到特定測(cè)量值或發(fā)生特定事件時(shí)才開(kāi)始測(cè)量通過(guò)這種方式，齒輪流量傳感器（兩個(gè)輸入頻率）檢測(cè)并輸出流向，該傳感器智能可以根據(jù)存儲(chǔ)的線(xiàn)性化表進(jìn)行傳感器內(nèi)部信號(hào)補(bǔ)償和相位評(píng)估。
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